Ponte de Várzea Carreira
4.5/5
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| Address : | Sertã, Portugal |
| Categories : |
Bridge
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| City : | Sertã |
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★ ★ ★ ★ ★ Os dados relativos à sua origem são pouco claros. Alguns historiadores defendem que terá sido construída entre os séculos I e IV, sendo depois reconstruída nos séculos XIII e XIV (há um documento que refere que o arranjo da ponte terá custado 19.000 réis).
Do que não temos dúvidas é de que esta ponte foi durante muitos anos a principal via de ligação entre os concelhos da Sertã e de Vila de Rei, aqui circulando vários veículos diariamente.
A Ponte da Várzea Carreira (também conhecida como Ponte da Tamolha) está sustentada por seis arcos plenos, que apresentam diâmetros aproximados. Está ainda dotada de "cinco talhamares interrompidos de secção semicircular e situados a montante", segundo nota do IGESPAR.
 The data on its origin is unclear. Some historians argue that it was built between the first and fourth centuries, and then rebuilt in the thirteenth and fourteenth centuries (there is a document that states that the bridge arrangement would have cost 19,000 réis).
What we have no doubt is that this bridge was for many years the main link between the municipalities of Sertã and Vila de Rei, circulating here several vehicles daily.
The Várzea Carreira Bridge (also known as the Tamolha Bridge) is supported by six full arches, which have approximate diameters. It is also equipped with "five interrupted chisels with a semicircular section and located upstream", according to a note from IGESPAR.
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