Antiga Estação Ferroviária da Trofa

Name: Antiga Estação Ferroviária da Trofa
Address: R. Américo Moreira da Silva 26, Trofa, Portugal, Trofa, Portugal

4.4/5 ★ based on 8 reviews

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Address :	R. Américo Moreira da Silva 26, Trofa, Portugal
Categories :	Heritage museum ,
City :	Trofa

R. Américo Moreira da Silva 26, Trofa, Portugal

Best Heritage museum in portugal

A	Adelio Borges on Google ★ ★ ★ ★ ★
F	Fernando Silva on Google ★ ★ ★ ★ ★
F	Filipe Diego on Google ★ ★ ★ ★ ★ Vale a pena conhecer. Worth knowing.
L	Luigi Lupi on Google ★ ★ ★ ★ ★ Ottimo Great
J	Jorge Santos on Google ★ ★ ★ ★ ★ Ainda bem que estão a reabilitar o nosso património, seria uma pena deixarmos a nossa história a dregadar-se. Fortunately they are rehabilitating our heritage, it would be a shame to let our history dregadar itself.
F	Francisco Basto on Google ★ ★ ★ ★ ★ Ao contrário da maioria das estações ferroviárias, esta da Trofa está a merecer da parte da autarquia local obras de restauro preservando o quão de belo temos relativamente às estações de caminho de ferro. Estes abrigos se assim se pode dizer, são parte essencial para o mínimo conforto de quem faz uso deste meio de transporte, é portanto indispensável que os mesmos tenham condições de habitabilidade dispondo obrigatoriamente de instalações sanitárias o que infelizmente a maioria não dispõe e se sim fechadas a cadeado não abonando em nada como alternativa aos transportes particulares. É óbvio que me refiro às estações ainda em atividade algumas das quais utilizadas por mim. Unlike most railway stations, this one from Trofa is deserving restoration work from the local authority preserving how beautiful we are compared to the railway stations. If this can be said, they are an essential part of the minimum comfort of those who make use of this means of transport, it is therefore essential that they have conditions of habitability necessarily having toilets which unfortunately most do not have and if closed the lock not paying anything as an alternative to private transport. It is obvious that I refer to the stations still in operation some of which are used by me.
J	José Miranda on Google ★ ★ ★ ★ ★ Edifício com dois pisos elegantemente restaurado. Paredes decoradas com painéis que contam a história desta estação através dos tempos. Recomendo a sua visita. Elegantly restored two-storey building. Walls decorated with panels that tell the history of this season through the ages. I highly recommend your visit.
J	João Jaques on Google ★ ★ ★ ★ ★ A Estação Ferroviária da Trofa foi inaugurada em 1875, aquando da abertura do primeiro troço da Linha do Minho que ligava o Porto a Braga em bitola ibérica (via larga). Em 1883 foi aqui instalado o primeiro troço da Linha de Guimarães que unia a Trofa a Vizela em bitola métrica, conhecida como via estreita. À época, entre a Trofa e Lousado, esta linha era algaliada na via larga. A chegada do caminho-de-ferro a São Martinho de Bougado foi preponderante para o desenvolvimento da localidade e trouxe um novo topónimo: Trofa. As indústrias de transformação de madeiras, moagens, metalomecânica e têxtil que aqui se estabeleceram, a partir dos inícios do século XX, laboravam em função do serviço de despachos das companhias ferroviárias. Para o efeito, foram construídos um armazém e um cais de carga com guindaste. Algumas das empresas, situadas nas imediações da estação, possuíam pequenos terminais privados, ligados às linhas, destinados à carga e descarga de vagões de mercadorias. Esta estação encerrou em 2010, aquando da inauguração da variante da Trofa e da nova estação. Com a implementação do projeto de reabilitação e refuncionalização das instalações da Antiga Estação Ferroviária da Trofa, este espaço foi novamente aberto ao público, a 18 de agosto de 2018, com a exposição " Memória e Identidade da Estação da Trofa". Esta exposição retrata a relação existente entre a chegada dos caminhos-de-ferro a São Martinho de Bougado, em 1875, e o desenvolvimento do núcleo industrial e populacional que veio a ser a cidade, e depois concelho da Trofa. The Trofa Railway Station was inaugurated in 1875, when the first section of the Minho Line that connected Porto to Braga in Iberian gauge (large track) was opened. In 1883, the first section of the Guimarães Line that joined Trofa and Vizela in metric gauge, known as the narrow way, was installed here. At the time, between Trofa and Lousado, this line was piped in the wide lane. The arrival of the railway in São Martinho de Bougado was preponderant for the development of the locality and brought a new place-name: Trofa. The wood processing, milling, metalworking and textile industries that were established here, from the beginning of the 20th century, operated in function of the dispatch service of the railway companies. For this purpose, a warehouse and a loading dock with a crane were built. Some of the companies, located in the vicinity of the station, had small private terminals, connected to the lines, for loading and unloading freight cars. This station ended in 2010, with the inauguration of the Trofa variant and the new station. With the implementation of the project for the rehabilitation and refunctionalization of the facilities of the former Trofa Railway Station, this space was once again opened to the public, on August 18, 2018, with the exhibition "Memory and Identity of the Trofa Station". This exhibition portrays the relationship between the arrival of the railways in São Martinho de Bougado, in 1875, and the development of the industrial and population center that became the city, and later the municipality of Trofa.